La eSIM non si connette dopo l'atterraggio: cosa controllare, in ordine

Atterri, disattivi la modalità aereo e non succede niente. Niente mappe, niente WhatsApp, nessun modo di dire a qualcuno che sei arrivato. È un pessimo momento per mettersi a indagare, quindi questa guida va al punto: i tre guasti dietro quasi tutti i casi, nell’ordine in cui vanno controllati, e cosa fare dopo se ancora non va.

Una cosa prima di tutto, perché evita metà del panico: aspetta due o tre minuti. Registrarsi su una rete straniera non è immediato, e in un aeroporto grande ci sono migliaia di telefoni che escono dalla modalità aereo nello stesso momento. Tanta gente dà per morta una eSIM a cui serviva solo un altro minuto.

I tre guasti dietro quasi tutto

In ordine. Non saltarne nessuno anche se sei sicuro — il primo è di gran lunga il più comune, ed è anche quello di cui la gente è più convinta di aver fatto bene.

1. Il roaming dati è spento sulla eSIM

Questo è il guasto numero uno, e non è nemmeno vicino al secondo.

Il sintomo è facile da riconoscere: in alto vedi il nome di un operatore che non conosci, e perfino la tacca del segnale, ma non carica niente. Vuol dire che il telefono si è registrato sulla rete locale, ma non ha il permesso di usarci i dati.

Entra nelle impostazioni della linea eSIM (non della tua SIM di casa) e cerca «Roaming dati». Attivalo.

Attivare il roaming sembra sbagliato quando hai comprato una eSIM proprio per evitare i costi di roaming, ed è per questo che molti lo lasciano spento di proposito. Ma sono due cose diverse: tecnicamente, la tua eSIM straniera si collega alle antenne locali in roaming, e quell’interruttore è ciò che glielo permette. Con un piano dati già pagato, attivarlo non ti costa niente.

2. I dati passano ancora dalla tua SIM di casa

Secondo sospettato: il telefono ha due linee e sta ancora cercando di usare quella di sempre per i dati.

Qui ci sono due cose da fare, ed entrambe contano:

• Imposta la eSIM come linea per i dati mobili. Su iPhone: Impostazioni → Cellulare → «Dati cellulare» (proprio in alto, dove si sceglie la linea). Su Android di solito si chiama «SIM preferita per i dati mobili», dentro la gestione SIM.
• Disattiva i dati mobili sulla tua SIM di casa. Non tutta la linea — così continui a ricevere chiamate e messaggi sul tuo numero, compresi quelli della banca — solo i suoi dati. È l’unica cosa che separa un viaggio normale da una brutta bolletta di roaming al ritorno.

Su iPhone c’è una trappola specifica: l’opzione «Consenti passaggio tra dati cellulare». Se resta attiva, l’iPhone può tornare da solo alla tua linea di casa quando la eSIM tarda a rispondere, e farti pagare il roaming senza che te ne accorga. Lasciala disattivata.

3. Non sei dentro l’area del piano

Meno comune, ma succede: la eSIM funziona perfettamente e il problema è che il paese in cui ti trovi non è nel piano.

Il caso tipico è lo scalo. Una eSIM del Giappone non ti darà segnale a Dubai, e non per questo è rotta. Lo stesso vale se il viaggio sconfina in un paese vicino che davi per incluso: i piani di un solo paese coprono quel paese e basta.

Se il tuo itinerario attraversa più paesi, quello che ti serve è un piano regionale invece di uno nazionale. Le pagine delle destinazioni mostrano quali paesi copre ogni piano prima di comprare.

Ancora niente: fai questo, in quest’ordine

Quando le tre cose sopra sono a posto e internet ancora non c’è, questa è la sequenza. Dalla meno invasiva in poi.

Modalità aereo attiva, dieci secondi, disattiva. Costringe il telefono a cercare di nuovo le reti da zero. Poi aspetta due o tre minuti, non dieci secondi. Risolve più casi di quanto immagini.

Scegli la rete a mano. Nelle impostazioni della linea eSIM, entra in «Selezione rete» o «Operatore» e disattiva la modalità automatica. Comparirà un elenco di operatori disponibili. Scegline uno; se non funziona, torna indietro e prova il successivo. È lento e noioso, ma è lo strumento che sblocca i casi strani: a volte il telefono si intestardisce su una rete con cui la tua eSIM non ha accordi, e a mano puoi spostarlo su una che ce li ha.

Riavvia tutto il telefono. Spegnerlo e riaccenderlo risolve parecchio più di quanto suggerisca la sua fama, soprattutto quando il profilo si è scaricato a metà.

Guarda l’APN, ma non inventarlo. Il punto di accesso si configura da solo praticamente sempre e non va toccato. Se sei arrivato fin qui, guarda che APN mostrano le impostazioni della eSIM e scrivici quello che c’è scritto. Un APN inventato lascia la linea morta e rende la diagnosi più difficile.

Quello che non devi fare mai

Non cancellare la eSIM dal telefono per «installarla di nuovo». È l’errore più caro dell’elenco.

Il codice QR vale per una sola installazione, su un solo dispositivo. Non è come una password che puoi riutilizzare: scansionarlo scarica e consuma quel profilo. Se cancelli il profilo dal telefono, lo stesso QR non può ricaricarlo, e bisogna emetterne uno nuovo.

È un riflesso naturale quando qualcosa non va — disinstallo e reinstallo — e qui è esattamente la mossa sbagliata. Prima di cancellare qualsiasi cosa, mettiti in contatto.

Meno comuni, ma reali

• Il telefono è bloccato sull’operatore. Se l’hai comprato con un contratto ed è ancora legato a quell’operatore, non accetterà la eSIM di un altro. Controllalo prima di partire; la prova completa è nella pagina di compatibilità.
• Il profilo si è scaricato a metà. Col wifi ballerino di un aeroporto succede. Un riavvio di solito sistema tutto.
• Il piano è finito. Se funzionava bene e si è fermato all’improvviso, controlla i dati e i giorni rimasti nella pagina del tuo ordine prima di dare per scontato un guasto tecnico. Se non sei sicuro di quanti dati ti servivano, la guida su quanti giga consuma un viaggio ha le cifre app per app.
• La validità era già partita. I giorni contano dalla prima connessione a destinazione, non dall’acquisto. Se hai provato la eSIM prima di partire ed è riuscita a collegarsi, l’orologio è partito lì.

E una cosa che nessuna impostazione risolve

Se dove sei non c’è antenna, nessuna eSIM funziona. Né la nostra, né quella di nessun altro, né una SIM comprata nel negozio dietro l’angolo. Una valle tra le montagne, un treno in mezzo al nulla o un’isola piccola fuori stagione sono posti senza copertura per tutti allo stesso modo.

Vale la pena distinguerlo da un guasto vero prima di passare mezz’ora a combattere con le impostazioni: se anche la persona accanto a te, con una SIM locale, non ha segnale, non è la tua eSIM.

Quando scrivere, e cosa dirci

Se hai fatto quanto sopra e internet ancora non c’è, scrivi invece di insistere. Perché la risposta sia già utile, dicci queste quattro cose:

1. Il tuo numero d’ordine (o il link alla pagina del tuo ordine).
2. Marca e modello esatto del telefono.
3. Dove ti trovi e da quando.
4. Uno screenshot delle impostazioni della eSIM, dove si vedano il roaming dati e quale linea è impostata per i dati.

Così si risolve la maggior parte dei casi in un paio di messaggi. E se dovesse risultare che la eSIM non si può far funzionare sul tuo telefono, ti restituiamo i soldi: è nelle condizioni, non è un favore.

Se non hai ancora comprato e stai leggendo questo per prudenza, ottimo istinto: mezz’ora di lettura a casa vale più di mezz’ora di stress in aeroporto. Puoi guardare i piani per destinazione quando ti è tutto chiaro.